Macau
澳门Cidades irmãs em todo o mundo
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DADOS/ CIDADES
Continente
Ásia
País
China
Região
Sul
Estado
Região Administrativa Especial
Bandeira
Mapa da Cidade
Símbolos
Número de estados/ províncias
7 freguesias
Número de cidades
2 municipalidades
Produtos
Jogos de azar e publicidade
Número de habitantes
32,9 km²
Dimensão
1.992 km²
Língua oficial
Mandarim e Português
Redes de integrações internacionais atuais
BRICS, BRI, G20, ONU
PIB
2018: US$56,28bi
PIB per capita
2018: US$87.526
Taxa de crescimento econômico
1992: -4,6%
2018: 4,7%
IDH País
0,758 (2018)
IDH Cidade
0,914
Gini País
2018 – 38.5
Gini Cidade
Mortalidade Infantil (PAÍS)
1978: 19,5/1000
2018: 3,4/1000
Expectativa de Vida (PAÍS)
1978: 73,21
2018: 86,6
Índice de desemprego
1991: 3
2018: 2,3
OIT – Índices: Salário mínimo, salário médio e paridade do poder de compra
SALÁRIO MÉDIO
1978: Não encontrado
2008: US$67,98/dia
2018: US$94,97/dia
Índice de complexidade econômica
1,76
Ministérios e Secretarias de Cidades/ Urbano/ Planejamento
Secretaria para a Administração e Justiça, Secretaria para a Economia e FInanças, Secretaria para a Segurança, Secretaria para os Assuntos Sociais e Cultura, Secretaria para os Transportes e Obras Públicas,Comitê de Planejamento Urbano
Crescimento Populacional nos últimos 40 anos
1978: 233.100
2018: 631.333 Crescimento de 271%
Aumento ou diminuição da pobreza (série histórica de 10 em 10 anos desde 1970)
2002 – 14,17%
2005 – 15,28%
2008 – 12,32%
2017 – ≅10%
Imagem conglomerado urbano central antes e depois
Patrimônio cultural/histórico
As únicas edificações contempladas como patrimônio histórico e cultural de Macau são as que se localizam no Centro Histórico Cultural de Macau e são reconhecidas oficionalmente plea UNESCO (ver tópico abaixo)
ARQUITETURA, ARTE, URBANISMO
Atores – Arquitetura
Conglomerado Urbano
Ícones arquitetônicos
Ruínas de São Paulo, Fortaleza da Guia, Macau Tower, Lisboa Tower e Cassino Lisboa
Patrimônio mundial (UNESCO)
O Centro Histórico de Macau, que configura todos o conjunto de estruturas históricas datadas da epoca da chegada e dominio portugues do terrritório, foi tombado pela UNESCO em 2005 como Patrimônio Mundal da Humanidade. O Centro Histórico incluí diversos monumentos como o Templo de A-Má, o Quartel dos Mouros, a Casa do Mandarim, a Igreja de São Lourenço, a Igreja e Seminário de São José, o Teatro Dom Pedro V, a Igreja de Santo Agostinho, a Biblioteca Sir Robert Ho Tung, o Edifício do Leal Senado, o Templo de Sam Kai Vui Kun, a Santa Casa da Misericórdia, a Igreja da Sé, a Casa de Lou Kau, a Igreja de São Domingos, as Ruínas de São Paulo, o Templo de Na Tcha, o Troço das Antigas Muralhas de Defesa, a Fortaleza do Monte, a Igreja de Santo António, a Casa Garden, o Cemitério Protestante (incluindo a Capela Protestante), a Fortaleza da Guia (incluindo a Capela de Nossa Senhora da Guia e o Farol da Guia), o Largo do Pagode da Barra, o Largo do Lilau, o Largo de Santo Agostinho, o Largo do Senado, o Largo de São Domingos, o Largo da Sé, o Largo da Companhia de Jesus e o Largo de Camões. Dentre todos estes o mais famoso e visitado pelo público são as Ruínas de São Paulo.
Lugares de interesse turístico
São locais de interesse turistico em Macau o Centro Histórico (que conta com as Ruínas de São Paulo, o Farol e Fortaleza Guia, a Fortaleza do Monte e as praças e comércios tradicionais portugueses), os templos antigos Chinese como o A-Ma, Kun Iam e o Puji Temple, a praia de areias pretas Hac Sa, as vilas de aocupações antigas como a Vila Taipa, os novos edificios e monumentos como a Torre de Macau e a Lisboa Tower e os cassinos como o Lisboa Cassino e o The Venetian (maior cassino do mundo).
Atores – Urbanismo
Espaços públicos
Macau passa, com particular intensidade, pelo processo de privatização da convivência pública. Não obstante, existem diversos parques, jardins e bairros com ambiência semelhante à de bairros de Portugal ou mesmo de bairros/cidades coloniais no Brasil, assim como templos diversos e símbolos coloniais religiosos que pontuam a malha urbana e sobrevivem na mesma paisagem de casinos, hotéis e grandes edíficios comerciais. Estes empreendimentos gigantes costumam inclusive imitar o espaço público de outras cidades, como o The Venetian, com imitação dos canais venezianos dentro do seu edifício. Ainda, o comércio local resiste na cidade de shoppings, e os centros coloniais são especiais vetores da convivência pública local, embora menos interessante aos turistas, se destacando a Vila da Taipa.
INFRAESTRUTURA
Atores
Geração de energia
A Companhia de Electricidade de Macau controla e fornence energia életrica para Macau e é composta por três centrais térmicas localizadas respectivamente na península de Macau, a Central Térmica de Macau (CMC) e duas na ilha de Coloane.
Aeroportos
Aeroporto Interncaional de Macau – Fundado em 1995. Recebe aproximadamente 4 milhões de passageiros e mais de 200 toneladas de mercadoria por ano
Interpostos alfandegários – porto seco
Além do próprio aeroporto que recebe toneladas de mercadorias anualmente, foi construído na ponte Hong Kong-Macau-Zhuhai proximo a Jong Kong um porto de desembaraço aduaneiro. As duas ilhas artificiais criadas como suporte ao trafego do ponte também servem como postos alfandegários.
Centros de logística
Macau Logistic Centre – Fundando em 2001 e localizado proximo ao Aeroporto Internacional de Macau.
Portos mar/ rios/ deltas
Pela configuração de ilha e pelo passado como zona portuária portuguesa, Macau abriga alguns dos maiores portos da China e tem um trafego mar[itimo intenso. Macau possuí quatro principais portos: o Porto Interior ou “Inner Harbor Ferry terminal” em São Lourenço, O Porto Exterior ou “Outer Harbour Ferry Terminal” na Sé, o Porto de Taipa ou “Taipa ferry Terminal” na ilha de Taipa e o Ká-Hó-Port localizado na ilha Coloane. Na divisa entre Macau e Ziangzhou existe também o porto Gongbei e o recém inaurgurado porto de Jiuzhou ou Zhuhai.
Rodovias
As principal rodovias de Macau são: a Via Expressa Pequim-Hong Kong-Macau, que foi enfim completada com a Ponte Hong Kong-Macau-Zhuhai, mais extensa ponte marítima do mundo; a rodovia da Ponte da Amizade e da Ponte de Sai Van, que liga a porção norte e sul da cidade.
Ferrovias
O Metrô Ligeiro de Macau (veículo leve sobre trilhos, também conhecido como “light rail”, transporte sem emissão de CO2) foi inaugurado em 2019, com 9,3 km de extensão (feitos em 22 minutos), e sua segunda linha deve estar aberta ao público em 2024. Em 18 de março de 2021 foi lançada a pedra fundamental da linha ferroviária que ligará Macau e a China continental, que servirá para melhor estruturar e desenvolver a Área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau (aprox. 70 milhões de habitantes e PIB de cerca de US$1,8 bi, superior a de três países do G20), fundamental para o atual Plano Quinquenal chinês.
Estações de trem
11 estações do Metrô Ligeiro: começando no Terminal Marítimo da Taipa e passando pelo Aeroporto, pelo UCTM, Cotai leste, Jogos da Ásia Oriental, Posto Fronteiriço de Lótus, Cotai Oeste, Pai Kok, Estádio, Jockey Clube e terminando, por ora, na estação Oceano.
Usinas de geração de energia
Duas estações: Coloane A (CCA) e Coloane B (CCB), da Companhia de Eletricidade de Macau (CEM), ambas a base de combustíveis fósseis. Para suprir a demanda de 5,378 GWh em 2020, apenas 6,94% da energia usada em Macau foi gerada pela CEM, enquanto 90,24% foi importada da Rede do Sul da China, 2,83% foi gerada com incineração de lixo e 0,001% veio de painéis fotovoltaicos.
Grupos étnicos
3 grupos principais: portugueses (costumeiramente profissionais liberais que se casam com membros dos dois outros grupos; os que se estabeleceram antes das mudanças políticas decorrentes das discussões sobre o status de Macau enquanto colônia em 1970 estão bem integrados na rede de convivência dos macaenses, enquanto os portugueses que migraram na década de 1980 para suprir a demanda em expansão do serviço público em Macau se diferenciam), macaenses (naturais de Macau e com descendência portuguesa) e chineses (Han, majoritária da China) .